Tìm hiểu nguyên nhân vì sao động cơ xe bị nóng

Thảo luận trong 'Phụ tùng - Đồ chơi xe' bắt đầu bởi vankhmt3k6, 6 Tháng bảy 2017.

  1. vankhmt3k6

    vankhmt3k6 Member Thành viên

    Bài viết:
    8
    Đã được thích:
    0
    Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Động cơ ô tô quá nóng nếu không được sửa chữa kịp thời có thể gây ra những phiền phức lớn trên đường. Việc kiểm tra thường xuyên giúp bạn tìm hiểu nguyên nhân và sớm có biện pháp khắc phục. Do đó, dòng xe được nâng cao tuổi thọ và giảm bớt chi phí bảo dưỡng đắt đỏ tại các gara.

    [​IMG]

    1. Nước làm mát

    Thiếu nước làm mát là nguyên nhân phổ biến khiến động cơ tăng nhiệt nhanh chóng. sử dụng lâu ngày khiến nước khiến cho mát động cơ bị biến chất, bay hơi thậm chí có thể bị rò rỉ. bởi vậy bắt buộc tiến hành kiểm tra định kỳ và bổ sung khi cần để hạ rẻ nhiệt độ của động cơ.

    2. Quạt tản nhiệt

    Hệ thống điện xuống cấp hoặc hư hỏng sau thời gian dài sử dụng làm ngưng hoạt động. Ngoài ra, quạt tản nhiệt không còn công việc hiệu quả cứng cáp do bụi bẩn hoặc thiếu dầu mỡ.

    Vì vậy, để động cơ không bị ảnh hưởng, bạn bắt buộc tiến hành kiểm tra quạt tản nhiệt thường xuyên. Vệ sinh, bảo dưỡng hoặc thay mới quạt tản nhiệt không phải là một việc đầu tư quá tốn kém đối với “xế cưng” của bạn.

    3. Bộ cảm biến nhiệt

    trường hợp như xe vẫn cung ứng đủ nước làm cho mát, quạt tản nhiệt vẫn hoạt động bình thường mà động cơ vẫn ngày một nóng lên thì có thể vấn đề nằm trong bộ cảm biến nhiệt. Khi nhiệt độ động cơ chưa đủ để bộ cảm biến công việc cho phép quạt tản nhiệt hoạt động, khi dùng ở Việt Nam cũng có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt của động cơ.

    4. Sự hư hỏng tại những vị trí tiếp nối

    Động cơ bị nóng hơn bình thường cũng chắc hẳn do những hư hỏng tại các đầu nối ống dẫn nước mát, các đai siết bị hỏng hoặc các dây dẫn bị lão hóa gây rò rỉ khiến cho lưu lượng nước sẽ không đủ để làm mát động cơ. Sử dụng Bộ kích nổ kiêm sạc pin dự phòng

    5. Hệ thống bơm nước mát

    Hệ thống bơm nước khiến cho mát có thể bị lão hóa sau một thời gian dài dùng. Đai truyền hư hỏng làm cho ma sát giảm và hệ thống bơm nước mát hoạt động kém hiệu quả. Đai truyền có thể gây tiếng ồn, thậm chí sinh nhiệt to do ma sát trượt trong quá trình hoạt động.

    Những trục trặc này thường xảy ra đối với những loại xe được sử dụng lâu năm. Tuy nhiên, nếu thường xuyên kiểm tra, sửa chữa, bạn sẽ tránh được tối đa những nguyên nhân gây giảm tuổi thọ của động cơ.
     
    Cùng đọc NỘI QUY DIỄN ĐÀN và ý thức thực hiện cùng BQT xây dựng cộng đồng thêm vững mạnh bạn nhé
    ***** Xin đừng Spam vì một diễn đàn trong sạch *****
Địa chỉ thu mua do cu ho chi minh uy tín, Official Premium Account Reseller Premiumkeystore.com Easily, Instant delivery & Trusted.

Chia sẻ trang này