Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Vào giữa tháng 2 năm 2018, Porsche đã thông báo rằng họ đang sản xuất linh kiện cho một số loại xe cổ điển của mình với sự trợ giúp của công nghệ in 3D. Sử dụng máy in 3-D để chế tạo phụ tùng ô tô hoặc xe moto không nên là điều chưa từng nghe nhận thấy, nhưng nó luôn là thứ của các người có sở thích, các người tìm kiếm những bộ phận phục hồi hoặc sửa chữa, hoặc muốn chế tạo những bộ phận tùy chỉnh cho xe hơi. Porsche, tuy thế, cho biết chiến lược của nó là phần lớn cho những bộ phận cực kỳ hiếm mà là quá đắt để sản xuất theo phương pháp truyền thống. Nói phương pháp khác, bạn có thể sẽ không gặp phải một trong một vài bộ phận in 3 chiều này trừ khi bạn đang lao động trên một mô hình đặc biệt cũ hoặc hiếm. Một số bộ phận sẽ có sẵn thông qua Porsche Classic, một bộ phận của công ty chuyên dành cho một số loại xe Porsche cổ điển . chẳng hạn, vì chỉ thấy 292 chiếc Porsche 959 được bán ra, vì vậy an toàn để giả sử thiếu hơn số đó vẫn tồn tại ngày nay. Các bộ phận thậm chí còn hiếm hơn - đòn bẩy cho ly hợp không còn nữa, do vậy hoàn toàn không trên thực tế khi Porsche sản xuất một phần trên dây chuyền sản xuất thường xuyên bởi vì nó sẽ cực kỳ tốn không đủ. Song một số bộ phận in 3-D rất có thể được thực hiện theo mong muốn, nên chúng không cần cần được thực hiện cùng số lượng lớn cùng được lưu trữ. Porsche mô tả quá trình in 3-D để biến thành phần ly hợp này thành "sự tan chảy laser chọn lọc lọc". Đây là phương pháp nó hoạt động: Phần được quét với ánh xạ, cùng những chi tiết kỹ thuật của nó được đưa vào máy tính. Một lớp bột thép thấy độ dày dưới 0,1 mm (0,003 inch) được áp dụng cho máy in 3 chiều. Một chùm tia laser điều khiển bằng máy tính gây ra tan chảy bột tại dạng chuẩn xác, tạo ra lớp đầu tiên. Quá trình này được lặp đi lặp lại, từng lớp, cho đến khi phần hoàn tất. Phần này được quan sát áp lực về độ bền, quét toàn vẹn cấu trúc với được lắp đặt trên xe để tin cậy nhiệm vụ. Quá trình cho những bộ phận bằng nhựa, được gọi là "chọn lọc laser thiêu kết," là tương tự, với sử dụng nhựa chống lại sự suy thoái bởi chất lỏng của xe. Porsche hiện đang sử dụng quy trình này để chế tạo đòn bẩy ly hợp 929 và tám bộ phận khác, cùng đã định vị được 20 bộ phận kinh điển hơn là tiềm năng in 3 chiều. Người mua không phải nên lo về sức mạnh, độ bền hoặc sự thấy của các bộ phận này, kể từ khi các sản phẩm được sản xuất cho đến nay đã đáp ứng một vài tiêu chuẩn cao. &Quot;Tất cả những bộ phận được sản xuất bằng phương pháp sử dụng quá trình in 3-D đáp ứng những yêu cầu về độ chính xác tuyệt đối để một số thông số kỹ thuật ban đầu - cả hai từ một kỹ thuật với một viễn cảnh thị giác", Porsche cho biết tại một thông cáo báo chí .
