Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - NFPA-20 là phần của Hiệp hội Chống cháy Quốc gia điều chỉnh việc xây dựng và lắp đặt các hệ thống bơm chữa cháy cố định. bao gồm tất cả mọi thứ từ yêu cầu cho các dấu hiệu thành phần của hệ thống đến nhiệt độ hoặc thay đổi đánh giá cụ thể độ cao cho động cơ diesel. Đối với người mới làm quen, việc điều hướng các quy định đòi hỏi này có thể là một đề xuất khó hiểu và có vẻ phức tạp không cần thiết. Sự quan tâm sâu sắc đến chi tiết trong NFPA-20 là vì lý do chính đáng, nó đảm bảo rằng các hệ thống được xây dựng đúng và sẽ hoạt động như dự định khi chúng cần thiết. Mỗi lần. Bắt đầu từ một điều kiện thiết kế , 2500GPM @ 80PSI chẳng hạn, nhiệm vụ đầu tiên trong việc thiết kế một hệ thống tuân thủ NFPA-20 là tìm một máy bơm được liệt kê cho 2500GPM @ 80PSI. Một máy bơm chữa cháy như vậy sẽ có kết nối hút và xả để duy trì vận tốc nước ở tốc độ thực tế, áp suất tạo ra ở lưu lượng không bằng không (áp suất khuấy) tương ứng với các chỉ tiêu hoạt động ở mức 100% và lưu lượng đánh giá 150%, các điều khoản (tùy thuộc vào Được điều khiển) để kiểm soát nhiệt độ, điều chỉnh áp suất, giải phóng không khí, thoát nước, vv Một máy bơm được đánh giá cho 2500GPM sẽ có thể sử dụng ở một loạt các áp lực xác định bởi mã lực của người lái xe. Vì vậy, cho bước tiếp theo, một trình điều khiển được chọn. Động cơ điện và động cơ diesel là những lựa chọn phổ biến nhất cho các trình điều khiển máy bơm chữa cháy mặc dù NFPA-20 cung cấp hướng dẫn cho việc sử dụng động cơ hơi nước. Từ góc độ mã lực, không có sự khác biệt giữa động cơ điện và động cơ diesel, hoặc sẽ làm việc miễn là chúng có đủ công suất để máy bơm hoạt động. Lựa chọn người lái xe sẽ phụ thuộc vào nơi nó được lắp đặt; Các nguồn lực sẵn có và có thể các thiết bị khác đã có trên trang web. Động cơ điện có công suất cao chạy hầu như không đổi trên 460 volt hoặc cao hơn, công suất 3 pha. Sử dụng điện áp cao hơn làm giảm sự thu hút của amp đòi hỏi để phát triển một mã lực nhất định. Để điều khiển máy bơm ví dụ 2500GPM của chúng tôi và tạo ra 80PSI, động cơ sẽ cần ở khoảng 200hp. Một động cơ 200hp cung cấp công suất 460 V sẽ thu hút 250 ampe hoạt động bình thường - với khả năng thu hút hơn 1500 amps nếu có điều gì đó xáo trộn. Không phải mọi vị trí sẽ có đủ điện năng có sẵn hoặc nó có thể tốn kém một cách tốn kém. Thay thế là động cơ diesel. Mặc dù động cơ điện nói chung nhỏ gọn hơn động cơ diesel, ít gây ra đau đầu môi trường, và đòi hỏi ít vận chuyển, chúng hoàn toàn phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng. Một động cơ diesel sẽ làm việc bất cứ nơi nào miễn là nó có nhiên liệu. NFPA-20 chứa đựng nhiều quy định hơn đối với động cơ diesel so với điện do cần phải có các quy định để điều khiển hệ thống nhiên liệu, làm mát, xả, rung ... Để đáp ứng được điều kiện thiết kế 2500GPM @ 80PSI, động cơ diesel cũng phải ở trong 200hp phạm vi. Một khi đã biết mã lực, một thùng nhiên liệu có thể được lựa chọn. Một gallon dung tích nhiên liệu là cần thiết cho mỗi mã lực cộng thêm một khối lượng để cung cấp chỗ cho sự giãn nở nhiệt. Các phụ tùng trên thùng được chỉ định để xả hơi, ngăn chặn rò rỉ, Xác định mức độ nhiên liệu mà không bị bò vào bên trong ... Các phương pháp làm mát cho động cơ diesel có thể yêu cầu các thiết lập khác nhau để làm mát, cung cấp nước, thoát nước hoặc thoát nước. Việc sử dụng máy bơm chữa cháy diesel có thể yêu cầu phải lắp van giảm áp ở phía xả của máy bơm trong trường hợp động cơ không thể kiểm soát hoặc không phản ứng kiểu điều khiển, nếu sự kết hợp của áp suất hút và áp suất bơm tăng lên trên ngưỡng nhất định. Khi khắc phục một hệ thống tuân thủ NFPA-20, nhà thiết kế phải biết làm thế nào mỗi thành phần được lựa chọn sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn khác hoặc nếu các trang web cài đặt có thể hỗ trợ các thiết bị được lựa chọn. Như đã nêu ở trên, đây có thể là một đề xuất khó khăn, nhưng cần thiết. Việc sử dụng động cơ diesel có thể yêu cầu phải lắp van giảm áp ở phía xả của máy bơm trong trường hợp động cơ không thể kiểm soát hoặc không phản ứng kiểu điều khiển, nếu sự kết hợp của áp suất hút và áp suất bơm tăng lên trên ngưỡng nhất định. Khi khắc phục một hệ thống tuân thủ NFPA-20, nhà thiết kế phải biết làm thế nào mỗi thành phần được lựa chọn sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn khác hoặc nếu các trang web cài đặt có thể hỗ trợ các thiết bị được lựa chọn. Như đã nêu ở trên, đây có thể là một đề xuất khó khăn, nhưng cần thiết. Việc sử dụng động cơ diesel có thể yêu cầu phải lắp van giảm áp ở phía xả của máy bơm trong trường hợp động cơ không thể kiểm soát hoặc không phản ứng kiểu điều khiển, nếu sự kết hợp của áp suất hút và áp suất bơm tăng lên trên ngưỡng nhất định. Khi khắc phục một hệ thống tuân thủ NFPA-20, nhà thiết kế phải biết làm thế nào mỗi thành phần được lựa chọn sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn khác hoặc nếu các trang web cài đặt có thể hỗ trợ các thiết bị được lựa chọn. Như đã nêu ở trên, đây có thể là một đề xuất khó khăn, nhưng cần thiết. Khi khắc phục một hệ thống tuân thủ NFPA-20, nhà thiết kế phải biết làm thế nào mỗi thành phần được lựa chọn sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn khác hoặc nếu các trang web cài đặt có thể hỗ trợ các thiết bị được lựa chọn. Như đã nêu ở trên, đây có thể là một đề xuất khó khăn, nhưng cần thiết. Khi khắc phục một hệ thống tuân thủ NFPA-20, nhà thiết kế phải biết làm thế nào mỗi thành phần được lựa chọn sẽ ảnh hưởng đến việc lựa chọn khác hoặc nếu các trang web cài đặt có thể hỗ trợ các thiết bị được lựa chọn. Như đã nêu ở trên, đây có thể là một đề xuất khó khăn, nhưng cần thiết. Xem thêm : máy bơm chữa cháy pentax : http://maybomnuocchinhhang.vn/danh-muc/bom-chua-chay-pentax-2146
