Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Tại sao phải trang bị cầu nâng ô tô? Trong các garage hiện nay,nhất là các garage sửa chữa,việc trang bị cầu nâng sửa xe ô tô là không thể thiếu,trước đây các công việc kiểm tra,sửa chữa dưới gầm xe và các bộ phận liên quan,đa số nhờ vào hầm chui,bệ xy măng,kích cá sấu,con đội,xe chui gầm,việc kiểm tra này tốn nhiều thời gian,thao tác khó khăn có nhiều nhược điểm như : Độ an toàn và tin cậy chưa cao Không gian làm việc hạn chế Điều khiển và độ cao nâng xe rất khó thực hiện TRÌNH TỰ THAO TÁC NÂNG – HẠ: 1. Hạ cầu đến mức thấp nhất và chốt khóa tay cầu được mở hoàn toàn 2. Mở rộng tối đa 4 tay nâng của cầu để cho xe vào vị trí được dễ dàng, 3. Đưa xe vào cầu nâng sao cho trọng tâm xe trùng với tim nâng của cầu 4. Đặt và điều chỉnh 4 bệ đỡ của tay nâng vào vị trí chịu lực của gầm xe (vị trí mà không bị trượt, không bị xoay, không thể dịch chuyển trong khi nâng…) 5. Điều chỉnh chiều cao khe hở của bệ đỡ trên tay cầu với các điểm tỳ đỡ tương ứng của xe sao cho tương đối bằng nhau (sai lệch không quá 2cm)Nhấn nút nâng, vận hành cho cầu nâng lên đến khi bệ đỡ gần chạm vào thành xe thì dừng lại, kiểm tra từng tay nâng bằng cách lay nhẹ tay nâng sau đó khóa chốt các tay cầu. 6. Tiếp tục nhấn nút nâng, nâng xe cách mặt đất chừng 10cm thì dừng lại, bằng cách lay nhẹ thân xe và đi 1 vòng để kiểm tra lại tiếp xúc của từng bệ đỡ với điểm tỳ của xe, xem có chắc chắn không, nếu không chắc chắn thì phải hạ xe xuống để chỉnh lại trước khi nâng. Nếu các điểm tiếp xúc tốt thì tiếp tục nâng. 7. Khi xe lên đến độ cao làm việc cần thiết thì dừng lại, sau đó nhấn nút hạ (cần xả dầu) cho cầu hạ xuống 1 chút để 2 khóa hãm an toàn sẽ tự động đóng lại, khi đó mới được phép đi vào khu vực gầm xe để làm việc. BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ Phải tra dầu,mỡ thường xuyên vào cáp và phốt cầu Kiểm tra và điều chỉnh sức căng của cáp Kiểm tra bằng mắt thường tình trạng mài mòn của tất cả các đường ống dẫn dầu thủy lực. Kiểm tra các Puli được đặt ở phía bên trong trụ đứng của cầu, sử dụng các loại mỡ bôi trơn chất lượng tốt để bôi trơn định kỳ Thay nhớt thường xuyên cho cầu tùy thuộc và tần xuất sử dụng cầu.Cầu thường xuyên sử dụng phải thay nhớt định kỳ bình quân 1 năm thay 1 lần,và thay đúng loại nhớt mà nhà sản xuất yêu cầu là nhớt 10W46. Và đều cuối cùng bạn quan tâm đó là giá cầu nâng sửa xe ô tô 2 trụ có cao không? có chất lượng không?, thì bạn đến với spro sẽ đảm bảo cho bạn vấn đề đó. Hãy liên hệ với chúng tôi để có hỗ trợ tốt nhất về sản phẩm nhé. - Mr Phú ( 0986 954 423 ) - Ms Hường ( 0909 115 704 ) - Mr Biển ( 0965 570 643 ) Hỗ trợ vấn đề kỹ thuật, khắc phục lỗi sản phẩm : - Mr Tuấn ( 0961 958 460 ) - Mr Phú ( 0986 954 423 ) SPRO.VN - KÊNH MUA SẮM THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP, DÂN DỤNG TRỰC TUYẾN HCM Địa chỉ : 143 Bình Lợi (Nơ Trang Long nối dài), P13, Q. Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh Hà Nội: Địa chỉ: Số 39 Đường Ngọc Hồi, Quận Hoàng Mai, Hà Nội (Gần bến xe nước ngầm)
