Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Thiết bị giám sát trước tiên là thiết bị được lắp và áp dụng trên phương tiện liên lạc đường ray vào năm 1835. thiết bị này được hình thành bởi ý nghĩ đó của Max Maria von Weber. Đến năm 1902, một kỹ sư người Đức là Otto Schulze đã đăng ký bằng sáng chế cho mẫu thiết bị ghi vận tốc dựa trên hiệu ứng của dòng điện Phu-cô. Loại thiết bị này được gắn trên những xe của hãng ô tô E. Seignol ở Frankfurt/Main năm 1908. Sự phát triển mang tính đột phá phải kể đến mẫu thiết bị của hãng Kienzle bởi kỹ sư Paul Riegger thiết kế vào thập niên 20 của thế kỷ trước. Đây chính là thiết bị khởi tổ của loại thiết bị theo dõi hành trình có kết cấu như 1 loại đồng hồ “Autorex –Uhr” được lắp trên những xe ô tô sau này. thiết bị Kienzle cho phép ghi lại hành trình vận hành xe dưới dạng đồ thị Quãng đườn - thời gian. Ở Đức, việc yêu cầu những xe kinh doanh vận chuyển có khối lượng toàn bộ trên 7,5 tấn phải gắn “Thiết bị giám sát” đã được quy định trong Luật an ninh giao thông công bố ngày 19-12-1952. Hiện giờ, việc trang bị thiết bị giám sát đã được quy định bắt buộc cho toàn bộ các loại xe chuyên chở có khối lượng toàn bộ trong khoảng 3,5 tấn và xe dịch vụ trên 9 chỗ ngồi hoạt động vận chuyển. Trong khoảng năm 1985, theo điều khoản EEC 3821/85 thì việc lắp đặt thiết bị giám sát đã biến thành đòi hỏi buộc phải đối với tất cả các nước thành viên thuộc liên minh châu Âu (EU). Tuy nhiên, theo điều khoản trên, một số loại xe dưới đây không bắt buộc phải lắp đặt thiết bị giám sát: Xe chở khách theo tuyến với chiều dàiz tuyến không dài hơn 50 km; Xe có vận tốc nhanh nhất không nhanh hơn 40 km/h; Xe vận chuyển vì mục đích nhân đạo, xe cứu thương, xe cứu hộ, xe cứu hỏa; Xe đáp ứng mục đích an ninh, quốc phòng; Xe chạy thử phục vụ nghiên cứu, phát triển dòng xe mới. Ghé thăm trang: www.skysoft.vn Xem các thông báo từ Skysoft: ◙ Thiết bị giám sát hành trình giá rẻ ◙ Top 3 thiết bị định vị GPS cho ô tô
