Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Với cái giá gần 50.000.000 đồng. Vậy liệu xe Excitercó thực sự tốt không để người dùng sẵn sàng bỏ ra một số tiền lớn để tậu phiên bản này? Có thể nói phân khúc xe Exciter là dòng xe thịnh hành nhất hiện nay và doanh thu mà Yamaha thu về từ mẫu xe này là vô cùng ấn tượng. Đã trôi qua 10 năm kể từ khi Exciter xuất hiện, kiểu xe này vẫn luôn có sức hút nhất định, vẫn hot dù cho bên cạnh vẫn hiện diện vô vàn đối thủ xuất hiện với những chiến binh nặng ký, nên phải e dè. Tổng quát xe Exciter Nhắc tới kiểu xe côn tay trên thị trường Việt Nam hiện nay có không thiếu những dòng xe xuất thân từ các thương hiệu nổi tiếng khác như Honda, Brixton hay Suzuki và những mẫu xe trực thuộc như Honda Winner, Brixton BX 125/150, Suzzuki Raider 150,… Đây là những kiểu xe được thiết kế với kiểu dáng mạnh mẽ, “chất lừ”. Mỗi mẫu xe đều trang bị riêng cho mình những điểm mạnh riêng, vô cùng bắt mắt đáp ứng được những mong muốn khác nhau của khách hàng, cũng như những đam mê riêng về tốc độ. Nhiều dòng xe của Exciter vẫn trung thành nhắm tới các khách hàng nam trẻ tuổi cùng một vẻ ngoài theo phong cách thể thao, nam tính, mạnh mẽ như truyền thống mà Yamaha đã đặt ra cho dòng xe này. Theo thời gian, Yamaha luôn có những cải tiến mới được thực hiện trên Exciter, từ các thông số kỹ thuật chó tới diện mạo xe cho phù hợp với xu hướng của giới trẻ ngày nay hơn. Nhìn lại chặng đường đã đi, có thể thấy Yamaha đã có những bước nhảy vượt bậc về cả ngoại hình cũng như khối động cơ mang trong mình. Exciter RC Edition 2005: Ở giai đoạn này, cái tên từng khuấy đảo thị trường như Suzuki Xipo đang dần mờ nhạt do những thông tin về đạo nhái và những nhược điểm về động cơ dần xuất hiện. Yamaha đã chớp thời cơ cho ra đời xe Exciter 125 phân khối. Exciter GP Edition 2009: Được xem như dấu ấn để Yamaha đánh dấu vị thế chắc chắn của Exciter GD. Phiên bản xe này là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng khi nhắc tới những kiểu xe tay côn. Exciter RC 2011: Phiên bản RC này có sự thay đổi về diện mạo với thiết kế mạnh mẽ, hầm hố, to lớn hơn các đàn anh cùng dòng. Động cơ được tích hợp thêm một vài đặc điểm giúp cho việc tăng công suất. Exciter 150 GP: Ra mắt vào 12/2014. Exciter mang trong mình những đặc điểm, cũng như đường nét như một kiểu xe phân khối lớn với khối động cơ 150, phanh đĩa khổ lớn, lốp bản rộng không săm, động cơ phun xăng điện tử 150cc mạnh nhất so với các xe máy hiện nay trên thị trường. Exciter 150 bản đặc biệt và giới hạn: Tính từ năm 2015, đã có nhiều kiểu xe Exciter được Yamaha trình làng như Exciter 150 Camo, Exciter 150 Mat Blue,…mới nhất. Khoác lên mình những bộ áo lung linh hút mắt với màu sắc rực rỡ khác với màu xanh truyền thống ngày trước. Liệu xe Exciter có tốt không? Đến thời điểm này, dòng xe Exciter này vẫn là sự lựa chọn tối ưu cho những ai đam mê tốc độ, thích sự mạnh mẽ, cá tính muốn khẳng định chất riêng. Xuất thân từ Yamaha mang sẵn tố chất là “người dẫn đầu” nhưng điều đó không có nghĩa Exciter được như ngày hôm nay chỉ là do hưởng ké danh tiếng thương hiệu. Không phải tự nhiên mà xe Exciter được mệnh danh “vị vua đường phố”. Dù đã trải qua gần 1 thập kỷ nhưng sức hút của dòng xe Exciter này vẫn chưa bao giờ hạ nhiệt. Xe Exciter mang đậm phong cách thể thao, từ kiểu dáng cho tới khối động cơ được mang trong mình. Từ bộ mâm có 5 cánh kép đến cụm bộ tạo cảm giác chắc chắn. Tay nắm được thiết kế tỉ mỉ, hộp kim đồng hồ bố trí hợp lý để người dùng có thể biết được nhiên liệu, tốc độ hiện tại. Exciter 150 2018 được trang bị mâm xe 5 cánh kép, phanh đĩa cỡ lớn, lốp không xăm bản rộng có kích thước 120/70-17, phuộc sau dùng để giảm xóc khá tốt khi gặp nhiều ổ voi ổ gà hay những cung đường gồ ghề. Yamaha Exciter sử dụng khối động cơ SOHC 4 thì 4 van, dung tích 150cc, xy lanh đơn cùng hệ thống truyền lực 5 số. Khối động cơ được đánh giá khá mạnh mẽ có thể kể đến như độ bền, độ bốc cùng động cơ có công suất cao. Là yếu tố mà các dân rành xe quan tâm, không chỉ là diện mạo đẹp mà ngay cả động cơ cũng rất đáng để mắt. Xe Exciter có tốt không, 50.000.000 đồng có đáng để bỏ ra hay không và có chiếc xe nào đáp ứng được những nhu cầu cần thiết nhưng giá cả hợp lý hơn không? Đây là vấn đề được rất nhiều người quan tâm. Nhưng để đáp ứng được tất cả yếu tố về ngoại hình cũng như khối động cơ trang bị thì không ngoa khi nói Exciter có lẽ là “cực phẩm”, khi đáp ứng được cả những nhu cầu trên. Mặc dù đã gặt hái được nhiều thành công nhưng Yamaha có lẽ vẫn chưa dừng kế hoạch thâu tóm thị trường xe tay côn, khi sắp tới đây sẽ cho ra mắt mẫu xe 150cc hoàn toàn mới. Với những gì mà Yamaha đã tích hợp vào Exciter và chăm chút từng đặc điểm thì đây thực sự là một chọn lựa phù hợp cho những ai có ý định mua xe, muốn trải nghiệm những cảm giác mới mẻ và chinh phục mọi cung đường. Nguồn: Xe Exciter có tốt không
