CHIA SẺ CÁCH SỬ DỤNG CÁC TÍNH NĂNG VẬN HÀNH TRÊN SUBARU

Thảo luận trong 'Ô tô' bắt đầu bởi nhiu0999, 1 Tháng năm 2023.

  1. nhiu0999

    nhiu0999 Member Thành viên

    Bài viết:
    19
    Đã được thích:
    0
    Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Subaru không chỉ là một phương tiện di chuyển, để bắt nhịp với cuộc sống hiện đại, các mẫu xe Subaru đã trở thành một người đồng hành đắc lực: thông minh, an toàn và tiện ích. Với thiết kế tinh tế và tối giản, hướng đến sự tiện dụng nhưng nhiều khách hàng vẫn bỡ ngỡ khi lần đầu thao tác vận hành trên chiếc Subaru. Bài viết này Subaru Minh Thanh sẽ hướng dẫn và chia sẻ cách sử dụng các tính năng vận hành trên Subaru.

    Tính năng phanh tay điện tử
    Ký hiệu cho hệ thống phanh tay điện tử của Subaru là chữ P trong hình tròn, đi kèm đèn báo nhỏ nằm gần cần gạt nhỏ trên bảng tablo hoặc vị trí cần số. Chức năng phanh tay điện tử cho phép người lái thao tác nhanh và thuận tiện hơn

    Cách thao tác phanh điện tử

    Bước 1:

    Giữ phanh tay: Khi xe dừng lại, dùng ngón tay kéo nút phanh tay điện tử lên, lúc này nút này sẽ sáng lên màu đỏ.

    Nút nháy và màn hình phụ sau bảng taplo hiển thị chữ (P) màu đỏ .

    Bước 2:

    Hạ phanh tay: Nhấn nút phanh tay bằng ngón tay của bạn và đạp vào bàn đạp phanh để nhả phanh tay.

    Lúc này, đèn nút phanh tay điện tử cũng sẽ tắt chứng tỏ đã nhả phanh thành công.
    [​IMG]

    Tính năng giữ phanh tự động
    Tính năng giữ phanh tự động (AVH) của Subaru khá dễ sử dụng. Người lái có thể kích hoạt chức năng này bằng một nút bấm. Nút giữ phanh này thường nằm gần vị trí cần số, ngay cạnh phanh tay điện tử.

    Hướng dẫn thao tác :

    Bước 1: Kích hoạt chức năng bằng cách nhấn nút (AVH) phía sau cần số. Lúc này, bạn sẽ thấy chữ AVH màu xanh trên màn hình đồng hồ của Tapto.

    Bước 2: Cho xe giảm tốc độ, đạp sâu chân phanh cho đến khi xe dừng hẳn rồi nhả ra. Lúc này, một biểu tượng màu xanh được thêm vào màn hình hiển thị

    Bước 3: Nhẹ nhàng nhấn bàn đạp phanh hoặc chân ga để đưa xe trở lại trạng thái lái bình thường. Lúc này, vòng tròn xanh trên Taplo cũng biến mất.

    Khi bị kẹt xe lâu hoặc đèn đỏ nhưng chưa đến vạch dừng, người lái có thể giảm tốc độ để dừng hẳn bằng cách di chuyển chậm đến điểm dừng và nhấn mạnh chân mạnh để xe dừng lại hẳn. Điều này giúp giảm bớt các thao tác của người lái và giảm bớt sự khó chịu cho người ngồi phía sau. Khi đèn đỏ chuyển sang xanh, chỉ cần đạp ga và bắt đầu đi.

    Những khách hàng trải nghiệm và sử dụng tính năng Autohold đều đánh giá đây là tính năng rất dễ sử dụng và mang đến sự tiện lợi, đặc biệt là khi lái xe trong khu vực đông đúc hoặc khi bạn phải nhấn phanh liên tục trong các tình huống chẳng hạn như chờ đèn giao thông.…
    [​IMG]


    Tính năng Adaptive Cruisecontrol (Chân ga tự động thích ứng)

    Adaptive Cruisecontrol là một hệ thống hỗ trợ lái được thiết kế để sử dụng trên đường cao tốc. Hệ thống này hoạt động cùng với camera, động cơ, hộp số và phanh để đảm bảo xe của bạn duy trì khoảng cách (đã chọn trước) với xe phía trước.

    Để sử dụng tính năng kiểm soát hành trình thích ứng, hãy bật công tắc Cruise trên vô lăng. Khi hệ thống được kích hoạt, người lái có thể cài đặt tốc độ mong muốn và duy trì khoảng cách.

    Bước 1: Kích hoạt bằng cách bật công tắc Cruise trên vô lăng khi ấn nút xong thì màn hình taplo sẽ hiện logo CCT màu trắng

    Bước 2: Di chuyển với tốc độ 30 Km/h và bấm nút (Set–)

    Bước 3: Bỏ chân ra khỏi chân ga (kích hoạt thành công thì logo CCT sẽ chuyển sang màu xanh)

    Bước 4: Tăng giảm tốc độ bằng nút (Res+) và (Set-)

    Lưu ý rằng

    + Khi bạn muốn tăng tốc để vượt xe, hãy nhấn ga bình thường sau khi nhả chân ga, tốc độ sẽ trở về tốc độ bạn đã cài đặt.

    + Nếu bạn vô tình đạp phanh, chức năng sẽ chuyển sang chế độ chờ. Nếu muốn sử dụng lại chỉ cần nhấn nút (Res+).

    + Nếu xe phía trước dừng lại trong vòng 3 giây, chức năng này sẽ tự động tăng tốc theo xe phía trước. Nếu xe phía trước dừng hơn 3 giây, bạn phải khởi động lại xe bằng nút (Res +) hoặc bằng cách nhấn bàn đạp ga để kích hoạt lại.

    Chức năng kiểm soát hành trình thích ứng được thiết kế để lái xe trên đường cao tốc. Hệ thống này không được thiết kế để sử dụng trong giao thông đô thị.

    Các yếu tố bên ngoài như đường vòng và lái xe trên đồi có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống.
    [​IMG]
    ==> Xem thêm: Lý do Subaru chưa thật sự ăn khách tại thị trường Việt

    Lẫy chuyển số trên vô lăng

    [​IMG]

    Điểm mạnh:

    Người lái có thể tăng hoặc giảm số khi cần (ví dụ: khi phanh động cơ).

    Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng giúp người lái khi thao tác không cần rời tay khỏi vô lăng. Tay vẫn đặt ở các vị trí an toàn khi cần sang số

    * Lẫy chuyển số trên vô lăng giúp người lái chủ động lên/xuống số trong một số tình huống mà người lái không cần phải thao tác với cần số.

    * Cách sử dụng:

    + Lẫy phía bên trái của vô lăng: giảm số

    + Lẫy bên phải vô lăng: Tăng số chủ động

    Lưu ý rằng

    + Nếu đang chạy xe với tốc độ cao trên đường cao tốc và muốn vượt xe, người lái chỉ cần về số (lẫy -) để xe tăng tốc nhanh hơn và vượt, sau khi vượt xong hộp số tự động chuyển về D.

    + Khi chuyển cần số từ D sang M, lẫy chuyển số tăng giảm số trực tiếp trên vô lăng mà không cần sử dụng lẫy chuyển số.

    Hy vọng với những chia sẻ trên của Subaru Minh Thanh sẽ có ích cho bạn trong việc tìm hiểu và sử dụng xe Subaru. Rất mong có thể giúp bạn tự tin hơn trên mọi cung đường.
     
    Cùng đọc NỘI QUY DIỄN ĐÀN và ý thức thực hiện cùng BQT xây dựng cộng đồng thêm vững mạnh bạn nhé
    ***** Xin đừng Spam vì một diễn đàn trong sạch *****
Địa chỉ thu mua do cu ho chi minh uy tín, Official Premium Account Reseller Premiumkeystore.com Easily, Instant delivery & Trusted.

Chia sẻ trang này