Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Việt Nam đang nỗ lực rất lớn để xây dựng các thành phố thông minh dựa trên lợi thế bên trong và bên ngoài. Tạ Thị Thanh Hương, chuyên gia tăng trưởng xanh đô thị của Viện tăng trưởng xanh toàn cầu tại Việt Nam, viết về những thách thức và cơ hội khi phát triển loại hình thành phố này. Tạ Thị Thanh Hương, chuyên gia tăng trưởng xanh đô thị của Viện tăng trưởng xanh toàn cầu tại Việt Nam Việt Nam tự hào là một trong những nền kinh tế phát triển nhanh nhất Đông Nam Á và là một trong những tốc độ đô thị hóa nhanh nhất trong khu vực. Sự mở rộng đột phá của các thành phố đi kèm với một loạt các thách thức độc đáo - nhưng cũng có những cơ hội mới thú vị để đảm bảo tăng trưởng bao trùm, bền vững và trên hết là xanh. Tạo ra các thành phố thông minh sẽ cho phép Việt Nam vượt qua những cạm bẫy của quá trình đô thị hóa nhanh chóng - ô nhiễm hoặc cơ sở hạ tầng không đầy đủ, chẳng hạn - khi các thành phố của nó mở rộng, với hơn 50% dân số sẽ sống ở các thành phố vào năm 2030. Một bản thiết kế cho các thành phố thông minh - hay các thành phố xanh thông minh - có thể nhìn thấy các tấm pin mặt trời trên các tòa nhà chọc trời của Thành phố Hồ Chí Minh, xe buýt điện chở khách trên khắp Hà Nội hoặc các bóng đèn tiết kiệm năng lượng chiếu sáng trên đường phố trung tâm Đà Nẵng. Những thay đổi này chắc chắn sẽ cải thiện chất lượng cuộc sống cho hàng triệu người đã sống ở các thành phố trên cả nước, đồng thời bảo vệ môi trường và tạo việc làm. Viện tăng trưởng xanh toàn cầu (GGGI) đang hợp tác với chính phủ Việt Nam để giúp biến tầm nhìn này thành hiện thực. Đây là cách làm. Một thành phố thông minh là gì? Không có một định nghĩa nào được thống nhất về một thành phố thông minh là gì, nhưng tôi thích cái này: Một thành phố thông minh được định nghĩa là một thành phố hoạt động theo cách đầy tham vọng và đổi mới bao gồm các lĩnh vực kinh tế, con người, quản trị, di động , môi trường và sinh hoạt. Về cơ bản, một thành phố thông minh là một thành phố sử dụng công nghệ mới nhất để không ngừng nỗ lực để trở thành nơi sinh sống tốt nhất, cho cả người dân và môi trường. Các công nghệ thành phố thông minh cũng mang lại sự tăng trưởng xanh, như các ứng dụng di động cảnh báo các chuyến xe buýt tiếp theo hoặc hệ thống thu gom rác tự động. Thông thường, chúng ta đã thấy hai cách tiếp cận để phát triển thành phố thông minh. Đầu tiên là cách tiếp cận từ trên xuống, nơi các chính phủ đã xây dựng các thành phố thông minh mới từ đầu, chẳng hạn như Songdo ở Hàn Quốc hoặc Masdar ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất. Thứ hai là cách tiếp cận từ dưới lên, nơi các thành phố hiện tại đã kết hợp các yếu tố thành phố thông minh trong các lĩnh vực ưu tiên, như chương trình việc làm thành phố thông minh của Paris liên kết các cá nhân với việc làm ngắn hạn tốt. Con đường thứ hai là cách tiếp cận phù hợp nhất với Việt Nam, do các thành phố đã được thành lập và với tốc độ phát triển nhanh chóng, thời điểm này là hoàn hảo cho việc áp dụng các thành phố xanh thông minh. Chính phủ Việt Nam đã biến các thành phố thông minh thành ưu tiên hàng đầu trong cả kế hoạch phát triển tăng trưởng xanh đô thị (với sự hỗ trợ của GGGI) và chiến lược thành phố thông minh. Hơn 30 thành phố đã thực hiện các bước để trở thành thành phố thông minh, bao gồm Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Các sáng kiến thành công nhất cho đến nay đã đưa khu vực công và tư nhân cùng nhau đưa các sáng kiến thành phố thông minh lên khỏi mặt đất. Trong một bước đi đầu tiên, các nhà lãnh đạo của Đà Nẵng mới đây đã ký một biên bản ghi nhớ với Tập đoàn FPT để phát triển các giải pháp thông minh về giao thông, nông nghiệp, đào tạo tiếng Anh, chăm sóc sức khỏe và du lịch - một ví dụ tuyệt vời để các thành phố khác ở Việt Nam noi theo. Các đối tác quốc tế và khu vực của Việt Nam cũng có một vai trò quan trọng. Rất khôn ngoan, Việt Nam cũng đang tìm cách tận dụng kinh nghiệm từ các quốc gia khác, ký kết các thỏa thuận với Hà Lan, Nhật Bản, Hàn Quốc, Phần Lan và Ấn Độ. Vào tháng 4 năm 2018, ba thành phố lớn nhất của Việt Nam - Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng - nằm trong số 26 thành phố của 10 quốc gia thành viên ASEAN được đặt tên là thành phố thí điểm cho Mạng lưới Thành phố thông minh ASEAN. Mạng nhằm mục đích kết nối tốt hơn các cơ sở hạ tầng kỹ thuật số và dịch vụ như thanh toán điện tử trên toàn khu vực và được hình dung là một nền tảng hợp tác hoạt động hướng tới mục tiêu chung là phát triển đô thị thông minh và bền vững. Có nền tảng vững chắc này là điều tuyệt vời, nhưng bây giờ các thành phố của Việt Nam phải tiến xa hơn để gặt hái những lợi ích mà các thành phố thông minh có thể mang lại. Chính sách hướng đến giải pháp Có một vài lĩnh vực chính mà Việt Nam nên tập trung phát triển các thành phố xanh thông minh, tất cả đều trong tầm tay. Đầu tiên là năng lượng. Thành phố thông minh cung cấp giải pháp cho cách các thành phố được cung cấp năng lượng. Ví dụ, đồng hồ thông minh và lưới điện cho phép các hộ gia đình theo dõi mức tiêu thụ điện của họ và đảm bảo các thiết bị được tắt khi không cần thiết - chẳng hạn như điều hòa không khí khi mọi người đang làm việc. Ngoài ra, bằng cách tạo ra năng lượng tái tạo thông qua các tấm pin mặt trời trên mái nhà, nó có thể được bán lại cho lưới điện hoặc tự rút xuống. Để giải quyết khoảng cách tài chính cho các loại dự án này, GGGI hiện đang phát triển một cơ sở cho thuê năng lượng mặt trời để tăng quy mô nhanh chóng của mái nhà năng lượng mặt trời trên khắp Việt Nam. Các ngôi nhà thậm chí có thể cài đặt các bộ pin để lưu trữ thế hệ dư thừa trong ngày hoặc, nếu có, sử dụng xe điện làm bộ pin. Những chiếc xe điện này có thể được sạc trong ngày tại văn phòng. Các thành phố Việt Nam cũng có thể tìm đến các hệ thống thông minh để chiếu sáng - chẳng hạn như chiếu sáng đường phố LED hiệu quả năng lượng mặt trời với hệ thống quản lý điều khiển từ xa ánh sáng điều chỉnh mức độ chiếu sáng từ xa và tự động thông báo nhu cầu bảo trì. Các thành phố cũng nên thúc đẩy phát triển các dự án năng lượng mặt trời và gió quy mô để cung cấp năng lượng cho các thành phố của họ - đảm bảo năng lượng sạch sẽ cải thiện chất lượng không khí trong các thành phố. Thứ hai là vận tải. Hệ thống giao thông thông minh quản lý lưu lượng giao thông dựa trên khối lượng và cung cấp thông tin trực tiếp về giao thông công cộng, có thể giảm thời gian hành trình trong khi tăng cường an toàn và khuyến khích sử dụng giao thông công cộng - tất cả trong khi giảm khí thải độc hại. Hà Nội đang lên kế hoạch xây dựng một hệ thống quản lý giao thông thông minh như thế này. Một ứng dụng xe buýt đã được tung ra để người dùng tìm tuyến đường tốt nhất và xe buýt được trang bị vị trí và camera để cung cấp thông tin về trung tâm về giao thông và thời gian xe buýt được hiển thị tại các điểm dừng xe buýt. Hà Nội và các thành phố khác ở Việt Nam nên tiếp tục cải thiện hệ thống bằng cách thêm nhiều phương tiện giao thông công cộng bằng thẻ thanh toán không cần vé - như đã thấy ở các thành phố trên khắp thế giới từ Bangkok đến London. Các thành phố cũng nên thúc đẩy các chương trình chia sẻ xe đạp, với các trạm nối hoặc thu hút các công ty khởi nghiệp như Mobike không yêu cầu cơ sở hạ tầng lắp ghép. Thứ ba là lãng phí. Sử dụng công nghệ có thể là chìa khóa để giải quyết vấn đề quản lý chất thải. Từ thùng rác được trang bị cảm biến lấp đầy đến nền tảng quản lý và hậu cần dựa trên dữ liệu, ngành công nghiệp đang chuyển sang một phần sạch hơn, hiệu quả hơn trong cuộc sống hiện đại. Quản lý chất thải thông minh chủ yếu thúc đẩy tái chế, tránh việc thu gom rác thải bị tắc nghẽn trong nước, giảm sức lao động của con người và thời gian phân loại tái chế và chỉ thu gom chất thải khi cần thiết, dẫn đến một môi trường lành mạnh hơn. Sau khi chất thải được tái chế và phân hủy (trong trường hợp là chất hữu cơ), chất thải còn lại có thể được sử dụng để tạo ra điện - GGGI đang nghiên cứu chất thải này để tiếp cận nguồn tài nguyên tại hai thành phố. Thứ tư là chất lượng không khí. Trong số nhiều thách thức môi trường mà các thành phố phải đối mặt, chất lượng không khí đặc biệt khó quản lý. Ngày nay, dữ liệu đóng vai trò lớn trong việc giúp các thành phố đo lường và quản lý chất lượng không khí. Các tác động tiêu cực của ô nhiễm không khí bao gồm nguy cơ cao về các vấn đề tim mạch như bệnh tim và đột quỵ và hen suyễn cấp tính hơn. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng việc tiếp xúc lâu dài với ô nhiễm không khí có thể làm giảm tuổi thọ từ tuổi thọ, với trẻ em và người già là đối tượng dễ bị tổn thương nhất. Sự phát triển của các cảm biến, công cụ phân tích và chiến dịch truyền thông tiên tiến hơn đang cho phép các thành phố làm cho người dân nhận thức rõ hơn, thu hút người dân trong việc giảm ô nhiễm và giải quyết các kết quả sức khỏe của chất lượng không khí kém. Bằng cách phân phối mạng thu thập dữ liệu trên toàn thành phố, các thành phố có thể phát triển các phản ứng thông minh hơn, kịp thời hơn đối với ô nhiễm và giúp cải thiện chất lượng không khí cho tất cả cư dân. Các thành phố xanh thông minh mang lại vô số lợi ích cho người dân, sử dụng công nghệ mới nhất để cung cấp các thành phố thịnh vượng hơn, an toàn hơn, thịnh vượng hơn - và cung cấp việc làm linh hoạt, theo yêu cầu. Tuy nhiên, điều này chỉ có thể đạt được thông qua quan hệ đối tác công-tư thành công có sự tham gia tích cực của công dân. Để biến các thành phố xanh thông minh thành hiện thực, GGGI sẽ tiếp tục hợp tác với chính phủ Việt Nam để thiết lập một môi trường cho phép hiệu quả thông qua các chính sách rõ ràng cũng như thúc đẩy quan hệ đối tác với các công ty công nghệ. Thông qua đó, chúng ta sẽ thấy các thành phố của Việt Nam là trung tâm của việc xây dựng Việt Nam 4.0. Chúng tôi đang phải đối mặt với một bước ngoặt quan trọng trong quỹ đạo phát triển ấn tượng của Việt Nam - chúng ta hãy hợp tác để đảm bảo rằng sự tăng trưởng là xanh và thông minh.
