Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Xe ga 50cc Giorno rất được ưa chuộng trên thị trường nước ta hiện giờ. Việc sử dụng, bảo dưỡng, bảo trì xe đúng cách sẽ giúp tăng tuổi thọ động cơ, tiết kiệm nhiên liệu cũng như thời gian của người dùng. Tuy nhiên, nhiều người vẫn mắc phải một số sai lầm khi sử dụng xe Giorno. Không chú ý bảo dưỡng định kỳ Việc bảo dưỡng xe định kỳ là vô cùng cần thiết giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ và tăng cường tuổi thọ cho xe. Bảo dưỡng xe thường xuyên sẽ giúp phát hiện kịp thời những hỏng hóc để khắc phục sớm, tránh được những tổn hại không đáng có cũng như ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe. Xe ga 50cc Giorno mới mua nên được bảo dưỡng định kỳ khoảng 2 – 3 tháng/lần hoặc theo số km đã chạy. Với xe Giorno bạn nên chú ý đến những dấu hiệu bất thường như: nóng máy, xe ì, phát ra tiếng hú, khó khởi động hoặc tốn nhiều xăng,…. thì bạn nên đem xe đến những cơ sở chuyên bảo hành, sửa chữa xe ga 50cc để kiểm tra và khắc phục. Không thay nước mát đều đặn cho xe Nước làm mát trên xe Giorno 50cc có tác dụng làm mát động cơ giúp xe không xảy ra hiện tượng ì máy, nóng máy. Nhờ đó, xe sẽ vận hành bền bỉ và êm ái. Trong quá trình vận hành, lượng nước mát bị hao mòn do bốc hơi, bị rò rỉ tại các mối hở, nứt gãy,…. Nhiều người đi xe thường quên mất việc kiểm tra và thay nước mát, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của hệ thống làm mát, ảnh hưởng đến tuổi thọ của động cơ xe hoặc làm hỏng động cơ. Vì vậy, khi sử dụng xe Giorno 50cc bạn nên nhớ thay nước mát cho xe định kỳ khoảng 20.000km/ lần. Không thay dầu láp cho xe sau mỗi 6.000 – 8.000km Bạn nên kiểm tra thường xuyên và thay dầu láp định kỳ sau mỗi 6.000 – 8.000km. Nếu không chú ý đến bộ phận này thì xăng sẽ bị hao hơn mức bình thường nhiều. Đặc biệt ở nước ta, tình trạng thời tiết thất thường, nóng ẩm kèm mưa nhiều, ô nhiễm môi trường cùng hệ thống đường xá không ổn định khiến dầu láp bị biến tính mất tác dụng bôi trơn gây nên gỉ sét bánh răng, hỏng vòng bi dẫn đến mất cân bằng bánh xe hoặc làm các bánh răng không còn ăn khớp với nhau nữa. Vì vậy, việc kiểm tra và thay thế dầu láp càng cần thiết phải tiến hành thường xuyên và đúng lịch. Không thay lọc gió cho xe Lọc gió trên xe ga 50cc Giorno có tác dụng lọc sạch bụi bẩn để đưa luồng không khí sạch trộn cùng nhiên liệu trước khi đốt cháy. Khi bộ phận này bị bẩn sẽ dẫn đến thiếu không khí trong hỗn hợp xăng - gió sẽ làm cho xe chạy yếu. Trong tình trạng môi trường và không khí ô nhiễm như hiện nay, đặc biệt là tại các thành phố lớn thì việc chăm sóc và vệ sinh bộ phận này cực kì quan trọng. Tuy nhiên nhiều người lại quên mất lịch vệ sinh, thay thế lọc gió thường xuyên, đến khi xe có biểu hiện bất thường mới mang xe đi kiểm tra. Đối với xe tay ga, phần lớn là dùng lọc gió tẩm dầu, chỉ có thể thay mới mà không thể vệ sinh. Vì vậy, để giúp xe hoạt động tốt và bền bỉ, khi đi xe Giorno 50cc, bạn nên thay mới sau khoảng 10.000 km. Không chú ý đến bình ắc quy và bugi Ắc quy và bugi là hai bộ phận quan trọng hàng đầu trên xe máy, đặc biệt trong việc khởi động xe. Đối với xe ga Giorno 50cc, bình ắc quy thì thường có tuổi thọ từ 2 - 3 năm. Nhiều người đi xe không có thói quen vệ sinh làm sạch ắc - quy thường xuyên, gây nên tình trạng xấu như bị ô-xy hóa. Đối với bugi, cần thay mới sau khoảng 8.000km, nếu không sẽ gây ra một số vấn đề như khó đề xe, ga không đều, đột ngột chết máy, “ăn” xăng hơn.... và đặc biệt là ô nhiễm môi trường hơn vì khí thải ra. Nhiều người đi xe Giorno 50cc mà quên mất các mốc cần thay hai bộ phận này cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe cũng như gây tốn kém nhiên liệu trong quá trình vận hành xe. Không biết cách xử lý khi xe ga 50cc Giorno bị ngập nước Ở nước ta, vào mùa mưa bão, tình trạng ngập nước trên các tuyến đường thường xuyên xảy ra. Khi đi xe ga Giorno 50cc vào những con đường này, nhiều người không biết cách xử lí như vẫn cố tình đi xe qua vùng ngập nước khiến nước đi sâu vào động cơ làm xe bị chết máy, hoặc sau đó không mang xe đi bảo dưỡng ngay khiến xe bị “bệnh” nặng hơn. Vì vậy, nếu rơi vào trường hợp này, bạn nên tắt máy ngay. Nếu dầu bị vào nước, bạn cần thay dầu máy và dầu . láp. Sau đó bạn cần đến cơ sở bảo dưỡng xe tay ga chuyên nghiệp để kiểm tra toàn bộ xe bao gồm các bộ phận như bộ nồi, phần bố nồi, bầu lọc gió và tấm lọc gió. Sử dụng sản phẩm vệ sinh không đúng Việc vệ sinh xe máy tay ga 50cc Giorno thường xuyên sẽ giúp xe bền màu sơn, làm sạch axit cũng như các chất ăn mòn khác gây hại bề mặt sơn, các khớp nối và ốc vít trên xe, giúp xe bền hơn. Tuy nhiên khi vệ sinh, một số người mắc phải sai lầm như dùng xà phòng rửa bát, chất giặt tẩy thông thường hay dung dịch chứa muối để rửa sẽ dẫn đến việc lớp sơn bề mặt bị hỏng và ăn mòn kim loại trên xe. Vì vậy, cần chú ý chọn loại sản phẩm vệ sinh chuyên dụng cho xe để không bị vừa mất công, vừa mất tiền khi vệ sinh xe. Trên đây là 7 sai lầm mà mọi người thường mắc phải khi sử dụng xe ga 50cc Giorno. Để xe hoạt động êm ái, bền bỉ và có tuổi thọ bền lâu, các bạn nên chú ý tránh mắc phải những sai lầm trên.
