10 Siêu Xe, Động Cơ Xăng Tốt Nhất Thế Giới Hiện Nay

Diendanraovataz.net - Diễn đàn rao vặt - Đăng tin mua bán - Quảng cáo miễn phí - Hiệu quả - Nếu động cơ xăng bị dừng sản xuất vào năm 2040, 10 động cơ tốt nhất dưới đây sẽ để lại nhiều nuối tiếc trong ngành công nghiệp sản xuất xe hơi.




1. Động cơ V12 của Ferrari: Động cơ Ferrari V12 6.5 lít đang được sử dụng trong chiếc Ferrari 812 Superfast. Đây là chiếc mới nhất trong dòng xe cao cấp có từ 70 năm trở lại đây. Không chỉ sở hữu động cơ công suất 789 mã lực, 812 Superfast còn mang thiết kế trơn tru, mềm mại cùng âm thanh động cơ vang dội, dễ điều khiển và phản ứng ga cực nhạy. Đây là động cơ xăng lớn nhất của Ferrari được bán ở thời điểm hiện tại.




2. Động cơ 6 xylanh thẳng hàng của BMW: BMW nổi tiếng với những mẫu xe sở hữu động cơ 6 xylanh thẳng hàng. Động cơ này là một sự thay thế tốt hơn cho loại động cơ V6. Phiên bản động cơ 6 xylanh thẳng hàng tốt nhất là trên chiếc BMW E46 M3 3,2 lít (đặc biệt là ở phiên bản CLS , với công suất 355 mã lực tại 8200 vòng/phút). Ngoài ra, động cơ turbo sáu xylanh thẳng hàng được sử dụng trong M240i cũng được đánh giá cao.



3. Động cơ Ford Mustang V8: Ford Mustang quyết định loại bỏ động cơ V6 cũ và thay thế bằng động cơ V8 mới. Phiên bản cao nhất là Mustang GT dùng động cơ V8, cỗ máy mới mang mã Coyote 5.0L, có hệ thống nạp nhiên liệu kép vừa bơm trực tiếp vừa bơm trước, công suất cực đại 435 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 542 Nm.







4. Động cơ Mercedes-AMG V8: Không có gì khiến dây thần kinh ngứa ran như nghe một chiếc V8 gầm rú. Và không có chiếc V8 nào tự tin tốt hơn so với động cơ 4.0 lít lắp ráp thủ công trang bị trên AMG GT và C63. Phiên bản động cơ Mercedes-AMG V8 trên GTS có công suất 503 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0-100 chỉ trong vòng 3,8 giây. Đây được đánh giá là bản động cơ V8 tốt nhất mà Mercedes-AMG từng sản xuất.




5. Động cơ BMW M5 V10: BMW E60 M5, ra đời năm 2005, là dòng xe thể thao tốt nhất từ trước tới nay mà hãng xe Đức từng sản xuất. Chìa khóa cho sự vĩ đại của mẫu xe này là động cơ tốt nhất của BMW: mạnh mẽ, rầm rộ, hiệu quả. Một trong những đặc sản của động cơ V10 BMW M5 là nút 'kích hoạt' để cung cấp thêm 100 mã lực, khiến công suất tối đa của chiếc xe đạt 500 mã lực.



6. Động cơ Ferrari V8 hút khí tự nhiên: Động cơ V8 turbo trên dòng Ferrari 488 được đánh giá khá cao. Nhưng động cơ V8 4.5 lít hút khí tự nhiên trên Ferrari 458 mới thực sự tốt hơn, mạnh hơn và ngọt ngào hơn. Bất kỳ cấp số, tốc độ hay bất cứ lúc nào, động cơ V8 trên Ferrari 458 đều mang lại cảm giác phấn khích cho người lái, tinh tế hơn so với động cơ turbo trên 488. Đáng buồn là Ferrari đã khai tử động cơ V8 hút khí tự nhiên và chuyển sang V8 turbo.




7. Động cơ Wankel của Mazda: Piston quay là loại động cơ mang dấu ấn của thế kỷ 20, 2017 đánh đấu 50 năm hình thành động cơ đặc biệt này. Mazda không phải hãng xe duy nhất sử dụng động cơ Wankel, nhưng là hãng xe thành công nhất gắn với động cơ piston quay tròn. Sư thành công của Mazda tại giải đua Le Mans năm 1991 là một minh chứng. Chiếc Mazda gần nhất sử dụng động cơ Wankel là RX-Vision ra mắt năm 2015, đây có thể là chiếc xe cuối cùng của Mazda sử dụng động cơ quay huyền thoại.



8. Động cơ Fiat Twin Air: Động cơ Twin Air còn được gọi là động cơ SGE. Động cơ nhỏ gọn này giúp giảm trọng lượng, giảm mức tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải CO2. Trong giải thưởng Động cơ Quốc tế năm 2011, chiếc Fiat 500 sử dụng động cơ Twin Air 875cc, công suất 104 mã lực được bình chọn là "Động cơ tốt nhất dưới 1.0 lít", "Động cơ mới tốt nhất", "Động cơ Xanh tốt nhất" và "Động cơ Quốc tế của năm".



9. Động cơ 6 xylanh của Porsche GT3: Động cơ 6 xylanh từ lâu đã gắn liền với dòng 911 của Porsche. Động cơ này đã được phát triển liên tục, từ làm mát không khí sang làm mát bằng dung dịch, từ hút khí tự nhiên sang turbocharged. Động cơ 6 xylanh tốt nhất của Porsche là phiên bản 4.0 lít turbo trang bị trên GT3 và 911R , với công suất tối đa đạt 493 mã lực.




10. Động cơ 1.0 Ford EcoBoost: EcoBoost 1.0L là động cơ với công nghệ tiên tiến nhất của Ford. Khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 20% cùng công suất vận hành vượt trội. Các kỹ sư của Ford đã đưa cả ba công nghệ chủ chốt vào động cơ EcoBoost, nhằm giảm mức tiêu hao nhiên liệu và mang lại sức mạnh vượt trội: phun nhiên liệu trực tiếp, trục cam biến thiên và turbo tăng áp. Động cơEcoboost 1.0L của Ford đã giành giải 9 “Oscar” Động cơ của năm trong 5 năm liên tiếp. Với 3 lần nhận giải